② 这是2018年第11次制造业指数下跌,反映出欧洲最大经济体增长持续放缓;
③ 三季度由于制造商适应新的污染标准,汽车注册量减少等一次性影响,欧洲经济增长持续放缓,德国还面临贸易摩擦和欧元区需求疲弱的阻力;
④ IHS Markit首席经济学家菲尔·史密斯(Phil Smith)表示,在2018年底形势变得有点过热的情况下,调整是不可避免的,但放缓的程度多少有些出人意料;
⑤ 史密斯表示,全球经济前景黯淡,对2018年的德国制造业产生了影响,而汽车行业在下半年遭遇的一系列逆风,则是进一步制约因素。他补充称,由于订单积压,制造商能够维持产出增长
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